Якорь для лодки

Подбор якоря для маломерного судна.
При выборе якоря для надувной лодки руководствуйтесь следующими правилам: 

  • вес якоря равен 10% от веса удерживаемой лодки или 1% от ее длины
  • учитывать также особенности водоема (течение, волны) и возможный ветер.
(Пример: т.е. для лодки длиной 300см достаточно якоря весом 3,2кг или 2 якоря по 1,5кг)


Возникновение (этимология) слова "якорь".

Слово «якорь» образовалось от древнерусского «анкура». Оно перешло от древнегреческого "agkyra" и от латинского "ancora". От сюда же оно пришло и в другие европейские языки. Например: по-французски "якорь" называется – "ancre" (анкэр), по-английски - "anchor" (энкор), на итальянском он звучит, как - "анкора" ("аnсоrа"), по-немецки – "anker" (анкер) и т.д. Все эти слова имеют один корень - «анк». Дословно он переводится как «крюк», «кривой» или «изогнутый». То есть слово «якорь» обозначает «имеющий изогнутость» или «кривизну».

История якоря.

Вместе с освоением водного пространства и постройки плотов, лодок и кораблей, люди озадачились способами фиксации плавсредства на воде. Сначала якорем служили крупные камни, привязанные по одному или собранные в плетеный мешок. В период Средневековья для изготовления якоря уже использовали железо, и он стал приобретать форму, близкую к современной, на нем даже появились лопатки для лучшего вхождения в грунт. В дальнейшем якорь менял форму, приобретал дополнительные детали в конструкции, совершенствовался в зависимости от предъявляемых требований, но функция оставалась прежней – держать плавучее средство на одном месте благодаря сцеплению с подводным грунтом.

Конструкция Якоря.

Я́корь — это конструкция специальной формы, он может быть литой, кованый или сварной. 

 (показана конструкция Адмиралтейского якоря, он уже практически ни где не используется)

Усилие, которое якорь может воспринять, не перемещаясь и не выходя из грунта, называется держащей силой. 

Эффективность якоря оценивается коэффициентом держащей силы — отношением держащей силы к весу якоря.




0р.

Якорь-гриб Mushroom 6,8кг

Якорь-гриб 6,8кг.Самый распространённый тип якорей для маломерных судов. Он компактен, удобен при тр..

0р.

Якорь-гриб Mushroom 9,06кг

НЕТ В НАЛИЧИИ. Якорь-гриб 9,06кг.Самый распространённый тип якорей для маломерных судов. Он компакте..

0р.

Якорь-гриб лепестковый 3,62кг

НЕТ В НАЛИЧИИ. Якорь-гриб лепестковый 3,62кг.Распространённый тип якорей для маломерных судов. Он ко..

0р.

Якорь-гриб лепестковый 4,5кг

НЕТ В НАЛИЧИИ. Якорь-гриб лепестковый 4,5кг.Распространённый тип якорей для маломерных судов. Он ком..

4200р.

Якорь-гриб лепестковый 5,4кг в ПВХ оболочке

Якорь-гриб лепестковый 5,4кг.Распространённый тип якорей для маломерных судов. Он компактен, удобен ..

5350р.

Якорь-гриб лепестковый 6,8кг

НЕТ В НАЛИЧИИ. Якорь-гриб лепестковый 6,8кг.Распространённый тип якорей для маломерных судов. Он ком..

480р.

Шнур якорный 30м 6мм

Якорный трос (фал) изготовлен из синтетических волокон повышенной прочности. Особое перекрестное пле..

750р.

Шнур якорный 30м 8мм

Якорный трос (фал) изготовлен из синтетических волокон повышенной прочности. Особое перекрестное пле..

420р.

Якорный рым

Якорь является неотъемлемой частью оснащения надувной лодки. Для каждого судовладельца встает вопрос..

320р.

Якорный рым с роликом

Якорь является неотъемлемой частью оснащения надувной лодки. Для каждого судовладельца встает вопрос..

220р.

Якорный ролик малый

Якорный ролик – это еще один продуманный аксессуар для Вашей лодки.Ролик позволит легко доста..
Показано с 19 по 29 из 29 (всего 2 страниц)